行动纲要

无人机名声不好。大多数人将它们与昂贵的军用飞机或小型消费玩具联系在一起。然而，最近的数据显示，无人机的未来实际上将由实际的商业应用来塑造。由于无人机能够提高效率和数据分析能力，在过去几年中，无人机在商业运营中的应用在不同行业中得到了扩展。自2012年以来，风险投资公司已向正在塑造该行业的无人机商业初创公司投资了总计15亿美元。

在本文中，我将定义无人机及其潜在市场，并强调如何在商业运营中利用无人机的能力。我还将包括投资趋势，并解释它们对投资者的吸引力。然后，我将以我对该行业未来的预测来结束我的发言。一般来说，我不仅会提供第三方分析，还会提供我自己在发展无人机公司（Archon）的过程中了解该行业后的个人见解。

什么是无人机？

简单地说，飞行无人机是一种没有人类飞行员的飞机，因此获得了无人机的别名。无人机通常是由飞行员远程控制的机器人，尽管全自动无人机处于发展的后期阶段。无人机最初是作为有人驾驶军用飞机的更安全、更便宜的替代品而创建的。今天，它们仍被用于军事目的，但现在也是消费者玩具和商业运营效率的提供者。

无人机的形状和尺寸可能会有所不同，但主要的核心元件（电池、微控制器、电机、传感器）在本质上是相同的。由于无人机是用智能手机零件制造的，过去10年对这些零件的投资降低了无人机的价格，提高了消费者和企业的可及性。

无人机可以被视为具有飞行或移动能力的智能手机。与大数据和支付创新等大多数金融科技发展不同，无人机的价值在于其移动硬件和互联网连接的结合。无人机是分布式传感器，使互联网变得更加智能。它们可以作为构建不同应用程序、软件和业务模型的平台。事实上，从无人机测绘软件到飞行计划软件、无人机保险以及供人们寻找无人机飞行员的市场等一切都已经出现。

无人机市场规模

无人机市场将在消费、商业和军事领域稳步增长。高盛在2016年的一份报告中估计，2016年至2020年间，无人机技术的总市场规模将达到1000亿美元。尽管这一数字的70%将与军事活动有关，但商业业务是增长最快的机会，预计在2016年至2020年间将达到130亿美元。

商业市场——而不是消费者或军事市场——将推动该行业向前发展

在许多商业活动中，无人机可以替代传统的操作方法。在此之前，美国联邦航空管理局扩大了对商业和非业余爱好者使用无人机的许可。由于较少的人工操作和没有安全基础设施，无人机可以减少时间和成本。它们还可以增强数据分析，使公司能够更好地理解和预测经营业绩。在某些行业中，无人机甚至将实现新的商业模式和机会。

普华永道估计，全球商业应用的潜在市场总额为1270亿美元。预计无人机将成为保险、农业和新闻等各行各业日常运营的一部分。咨询公司BCG估计，到2050年，欧洲和美国的工业无人机数量将达到500亿美元，超过100万架，其中大部分价值与无人机服务和数据收集有关。

根据Gartner的市场研究，2016年商用无人机的市场规模为28亿美元，销量仅为1100亿架。2017年，商用无人机销量估计增长约60%，达到17万架。虽然个人无人机占市场94%的单位销量，但它们仅占市场收入份额的40%。商用无人机仅占市场的6%，但其10万美元左右的价格预计将占该行业收入的60%。

根据普华永道的数据，最有前景的行业似乎是基础设施，全球潜在价值为450亿美元，其次是农业和交通运输。

无人机硬件将商品化；价值将来自服务

由于无人机硬件的生产和购买变得更加经济实惠，制造业和硬件本身将不会推动行业未来的增长。相反，为公司运营和管理无人机的服务将产生大部分价值。终端用户公司将把操作无人机、管理无人机数据和管理维护的服务移交给第三方。例如，电信公司最终可能会出售无人机数据通信服务，用于引导无人机并转发它们收集的数据。事实上，增值服务将占500亿美元总市场的230亿美元。

无人机的商业用例

无人机的应用范围很广，但下面将详细介绍一些最有价值的应用。

3D映射

无人机可以执行3D绘图、勘测场地和拍照以创建地图。无人机提供鸟瞰图，比测量员徒步更有效地绘制区域地图。

凭借这一能力，无人机已经开始影响建筑、农业和矿业公司的运营。在农业领域，农民可以更清楚地了解作物的样子，这可以帮助他们做出数据驱动的决策以提高产量。无人机可以将数据输入农民的拖拉机，更容易识别哪些地区的玉米需要更多的氮，并允许农民迅速采取行动解决这一问题。初创公司猛禽地图的首席运营官·福里斯特·梅恩表示，“农民不是你眼中手持干草叉和锄头在田间劳作的传统角色……他们是复杂业务的业务经理。他们所做的一切都必须增加投资回报。”

不难想象无人机还为建筑和采矿提供了价值，无人机可以生成精确的等高线地图，监控随时间的变化，并通过云分享见解。数据收集更加准确，所需时间和预算仅为正常时间和预算的一小部分，并且推动了前所未有的分析水平。

交付

无人机的远程投送可以在世界上难以到达的地区用于医疗目的。硅谷初创公司Zipline为缺乏基础设施的非洲国家提供血液和疫苗供应。在这些领域，飞行比驾驶更有效率，可以有效替代直升机等更昂贵的解决方案。

无人机也被认为是消费品最后一英里送货的未来，因为它将降低每次送货的成本和送货时间。根据麦肯锡的一份报告，运输成本节省40%可以转化为利润率增加15-20%，价格下降15-20%。由于工资可能会继续上涨，自主分娩将变得越来越有利，尤其是在发达国家。

亚马逊Prime Air:富有想象力的无人机专利

电商巨头亚马逊长期以来一直在宣传其通过利用无人机送货在30分钟内送货的宏伟计划，该项目名为亚马逊Prime Air。亚马逊的自主无人机由GPS导航，可以在高达400英尺的高度飞行，并以高达50英里/小时的速度运送重达5磅的包裹。

2017年6月，亚马逊申请了一项用于调度无人机的蜂巢状仓库专利。这项专利描绘了一个容纳入境和出境送货无人机的多级履行中心。该设施有多个层次，有多个着陆和起飞地点。

这还不是全部。亚马逊的其他无人机和物流专利一直是想象中的东西:空中45000英尺的空中无人机仓库、水下无人机仓库以及附着在电线杆、建筑物和路灯柱上的无人机充电站。尽管亚马逊对全食超市的收购可能是其最引人注目的分销足迹扩张举措，但亚马逊的许多物流专利表明了该公司对履行和交付的重视。然而，Gartner对无人机交付的预测是悲观的，估计到2020年交付仅占所有商业运营的1%。

检查

无人机对于在某些高度或污染环境中检查难以到达的区域尤其有价值。例如，无人机的使用已经彻底改变了电信塔检查，无人机可以以传统成本和时间的一小部分实施监控活动。

无人机还可以用于对建筑物和其他基础设施进行空中分析，如管道、太阳能电池板、电网和海上平台。无人机可以使用热成像相机来识别太阳能电池板上的“热点”——能量传输不正常的地方。这可以通过快速识别潜在的受损区域来提高工厂生产率。

事实证明，在自然灾害等事件发生后，无人机对保险公司也很有用，通过提供一种准确有效的方法来确定原因、责任、责任和总损失，无人机成为保险公司的保险。

数据传输

无人机可以放大互联网网络信号，并进入沙漠或非洲或亚洲广阔地区等偏远地区。与地面基础设施相比，空中全无线网络成本更低、破坏性更小、建设时间更短。谷歌收购了生产高空无人机的初创公司Titan Aerospace，并一直在测试太阳能宽带无人机，以支持Project Loon的实施，该项目旨在为所有全球公民提供互联网。

在大型活动（如体育比赛或音乐会）期间，当体育场内的覆盖范围不足以覆盖每个人时，也可以利用无人机进行数据传输。此外，当无法将智能电表连接到互联网时，无人机可以利用无线电信号收集特定活动的测量结果（例如，天然气消耗）。

视频收藏

通过视频收集，无人机可以用于安全和偏远地区的巡逻。有了无人机，更容易在危急情况下更快地做出反应，并消除人类在危险情况下暴露的风险。另外，无人机还经常用于电影制作，因为它们能够以比直升机更低的成本制作高质量的鸟瞰图。

投资趋势

投资集中在中国、以色列和美国，每个国家服务于不同的细分市场

大部分投资和资金雄厚的初创企业集中在中国、以色列和美国。然而，每个国家在市场中的侧重点不同:一方面，中国凭借大疆创新（DJI）主导了消费市场和硬件解决方案，去年占北美消费级无人机销量的36%。另一方面，美国公司专注于为商业应用开发特定的商业硬件解决方案或端到端软件，而以色列一直处于军事应用开发的前沿。以色列无人机公司现在也在为总部位于特拉维夫的Airobotics企业提供自主解决方案方面处于领先地位。

迄今为止，先进商业解决方案开发的竞争一直由美国公司和初创公司主导，成熟的本地市场和对企业分析解决方案的需求进一步推动了这一竞争。尽管如此，我预计中国公司将在商业市场获得更强大的立足点，利用其在制造、硬件解决方案和国内市场发展方面的能力。事实上，中国巨头DJI一年前就开始生产商用无人机并开发软件应用程序。

投资仍然很高:人工智能、降低生产成本和商业机会

自2012年以来，该领域的投资总额已接近15亿美元。这些投资的主要驱动因素包括无人机组件（如传感器、电池）价格不断下降、巨大的商业市场潜力以及人工智能（AI）和分析技术的发展。

由于这些原因，对无人机的投资稳步增长。截至2017年6月，我们已经完成了52笔交易，价值2.16亿美元，比2014年全年的交易总额高出11笔，价值5200万美元。按照目前的运行速度，交易预计将创下122笔交易的新纪录，融资价值5.06亿美元。

大部分是早期投资，很少退出

需要注意的是，无人机投资通常会在早期出现偏差；种子和A轮投资占2017年投资的62%，尽管低于2014年73%的高点。这表明无人机行业的不同领域仍在发展中，并将在未来5至10年内产生影响。

吸引大部分投资的一些领域包括自主解决方案以及商业智能或分析软件。

2017年，迄今为止最大的交易包括:

• 5300万美元D轮投资3D Robotics，该公司将自己标榜为“完整的商业无人机平台”
• Swift Navigation获得3400万美元的B轮融资，推动了自动驾驶汽车的未来
• 向Airobotics投资3200万美元C轮融资，后者是一家为企业领域制造无人驾驶飞机的初创公司
• Echodyne公司获得2900万美元的B轮融资，该公司正在开发雷达视觉平台

作为一个相对年轻的行业，大多数投资尚未产生预期的退出或IPO。自2012年以来，已有34家公司退市和IPO，预计未来5至10年还会有更多公司退市和IPO。

投资是由精明的风投和主要企业投资推动的

风险资本基金

2017年，风险投资家已经在全球无人机现象上下了超过2亿美元的赌注。Lux Capital是最活跃的风险投资者之一，该公司已经覆盖了从无人机航行到无人机竞赛和无人机自动化的各种初创公司，并将无人机行业视为最赚钱的行业之一。Andreessen Horowitz也是该领域活跃的风险投资者，投资领域从远程交付到自动化或无人机防御。根据合伙人克里斯·迪克森的说法，“有数以千万计的危险工作涉及攀爬建筑物、塔楼和其他结构，使用无人机可以安全有效地完成这些工作。”自2012年以来，“聪明钱”风投参与了约46笔交易，在披露的股权融资中占6.81亿美元。这些风险投资公司包括菲利西斯风险投资公司、NEA、社会资本、Accel、首轮投资公司和贝塞默风险投资公司。

企业投资

在企业方面，许多公司的风险部门进行了大量投资。很明显，这些公司已经将机器人技术作为其长期战略的一部分，并对无人机的多种功能感兴趣。融资也倾向于早期公司，过去五个季度超过三分之二的公司交易处于种子或首轮融资阶段。企业正在寻求进入特定领域或获得特定知识，如“感知和规避”能力，这将使无人机具备思考和避免碰撞并安全实现其目的的“意识”。

最活跃的企业风险投资者包括:

• 高通风险投资公司， 最活跃的风险投资者，迄今为止对专注于测绘、管道检测、交付、3D测绘、自主解决方案和商业解决方案的公司进行了六次投资。高通还收购了Kmel Robotics，以扩展其在无人机操作中的蜂窝技术，推出自己的机器人商业解决方案。
• 谷歌风投， 该公司还积极投资于远程交付、端到端商业解决方案和3D绘图。谷歌风险投资公司已经开发了63项无人机相关专利，涵盖各种无人机功能。
• 英特尔投资， 该公司投资了一个完整的端到端商业解决方案、一个分析解决方案和一家硬件公司。他们还收购了两家公司，包括正在开发“感知和避免”算法的Ascending Technologies和正在开发飞行规划软件的MaVinci。这些收购和投资支持了英特尔开发自己的商业无人机应用解决方案。

对未来趋势的预测

我认为以下发展将对无人机的未来产生重大影响:

增加M&A和整合

由于消费者业务已经由几家主要企业主导，我预计商业领域将通过重大并购进行更多整合。DroneBusiness.center的负责人克里斯·科罗迪（Chris Korody）表示，一个可能的情况是，一家将无人机视为附属业务而非核心业务的公司将“购买一项特定的（无人机）技术及其背后的团队，以完善产品或缩短上市时间。”这可能会带来更“完整的无人机解决方案”的发展，其输出很简单，并提供可操作的信息而不是原始数据。整合还将导致一些公司被挤出市场:一些争夺市场份额的公司将成为事实上的标准，而其他公司则被搁置一旁。

对于商业运营商来说，保险将成为重中之重

到目前为止，与保险相关的需求和要求还没有被优先考虑。Global Aerospace高级副总裁Chris Proudlove表示，“商业用例的增长和范围使人们对风险因素有了更多的认识，再加上公司的一般风险管理程序，这意味着任何希望能够履行各种商业合同的商业运营商都需要适当的保险。“高端商业运营商在履行合同时有很高的保险限额将成为标准做法。

算法驱动的无人驾驶飞机将改变游戏规则

如今，无人机由人类操作员控制。然而，通过预测性或规范性分析进行自主飞行将使无人机飞行员变得不必要，从而使无人机在商业运营中更加经济。到目前为止，只有总部位于特拉维夫的Airobotics获得了在以色列飞行真正自主无人机的许可。根据Interact的一份分析报告，到2022年，尽管目前还不存在，但将有超过12，000架全自动无人机出货。

“自主”无人机的能力将超越自主飞行——它还将跨越自主持续运行，这将解决目前无人机电池寿命有限的问题，并避免熟练操作员更换电池或为无人机充电的需要。无人机电池通常将其空中飞行时间限制在15-30分钟左右，但最终可以提供24/7的连续检查、监视和交付操作。在更复杂的层面上，无人机将发展自主任务性能。凭借这一点，无人机将根据收获的数据产生见解，并自动将其转化为决策和行动。想象一下，一架无人机持续监控大量建筑材料，并在必要时实时订购供应品。“下一代无人机将完全不需要飞行员——只需要订单。”

群体智能将允许多架无人机合作

模仿某些动物群体的合作方式，群体智能利用人工智能来规划数百个（如果不是数千个）机器人的活动，使无人机能够集体完成更大、更复杂的任务。目前，协作机器人由人类训练；然而，我们正在接近机器人可以在没有人类的情况下“思考”和相互训练的时代。成群的无人机可以覆盖广阔的地理位置，同时执行专门的任务。它们还可以形成一个网络——也就是说，如果无人机B离控制中心太远而无法与之通信，但离无人机A足够近，它可以有效地通过线路传递消息。

离别的思念

无人机不仅仅是一种时尚——它们将长期存在，并将很快成为主流。历史上使无人机对军方具有吸引力的相同成本和效率优势现在适用于广泛的商业和民事政府职能。就利用无人机的真正力量进行商业运营和开展业务的新方式而言，我们现在只是触及了冰山一角。

然而，根据《经济学人》最近的一份报告，“试图想象无人机将如何发展以及它们的用途有点像试图预测20世纪60年代计算机或80年代手机的发展。它们作为商业工具的潜力在当时是显而易见的，但技术以意想不到的方式发展。无人机肯定也会如此。”